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緩沖裝置

在液(ye)壓系統中(zhong)使(shi)用液(ye)壓缸(gang)驅動具有(you)一(yi)定(ding)質量(liang)的機構(gou)，當液(ye)壓缸(gang)運(yun)動至行(xing)程終點時具有(you)較大動能，如未(wei)作減(jian)速處理，液(ye)壓缸(gang)活塞(sai)與缸(gang)蓋將發生機械碰撞，產生沖擊、噪(zao)聲，有(you)破壞性。為(wei)緩和及(ji)防止(zhi)這種危害(hai)發生，因此可在液(ye)壓回路中(zhong)設置減(jian)速裝置或在缸(gang)體內設緩沖裝置。

加工

缸筒(tong)作為液壓(ya)缸、礦用單體支柱(zhu)、液壓(ya)支架(jia)、炮管等產品(pin)的主要部件，其加(jia)工(gong)(gong)(gong)質量的好(hao)壞(huai)直接影響整個產品(pin)的壽命和(he)可靠性(xing)。缸筒(tong)加(jia)工(gong)(gong)(gong)要求高，其內表(biao)面粗(cu)糙(cao)度(du)要求為Ra0.4～0.8&um，對同(tong)軸度(du)、耐磨性(xing)要求嚴格(ge)。缸筒(tong)的基本特征(zheng)是深孔加(jia)工(gong)(gong)(gong)，其加(jia)工(gong)(gong)(gong)一直困擾加(jia)工(gong)(gong)(gong)人員(yuan)。

(5)液(ye)壓缸初始動(dong)(dong)作(zuo)緩慢。在(zai)溫度較低的(de)情況(kuang)下，液(ye)壓油(you)(you)黏度大(da)，流動(dong)(dong)性差，導致液(ye)壓缸動(dong)(dong)作(zuo)緩慢。改善(shan)方法(fa)是，更換黏溫性能較好的(de)液(ye)壓油(you)(you)，在(zai)低溫下可(ke)借助加熱器或用機器自身加熱以(yi)提升(sheng)啟動(dong)(dong)時的(de)油(you)(you)溫，系統(tong)正常工作(zuo)油(you)(you)溫應(ying)保持在(zai)40℃左右(you)。

2、工作時不能(neng)驅動負載

主要表現為活(huo)塞桿(gan)停(ting)位(wei)不準、推(tui)力不足(zu)、速度下(xia)降、工作不穩定(ding)等,其原因是：

1、密封(feng)件材(cai)質(zhi)問題(ti)(ti)引起(qi)的(de)液壓(ya)(ya)(ya)缸(gang)低速爬行，液壓(ya)(ya)(ya)缸(gang)常(chang)用的(de)密封(feng)材(cai)料有丁晴(qing)橡(xiang)膠(jiao)、聚胺(an)酯橡(xiang)膠(jiao)、聚四氟(fu)乙烯等，由于材(cai)質(zhi)硬(ying)度、強(qiang)度、跟隨性問題(ti)(ti)，直接(jie)影(ying)響其和滑動(dong)表面(mian)的(de)摩擦力，另外對于唇口(kou)密封(feng)，油壓(ya)(ya)(ya)的(de)波動(dong)造成密封(feng)區與接(jie)觸(chu)面(mian)的(de)接(jie)觸(chu)壓(ya)(ya)(ya)力產(chan)生變化(hua)，從(cong)而(er)引起(qi)液壓(ya)(ya)(ya)缸(gang)速度的(de)變化(hua)。

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　　2、零(ling)部件加(jia)工精度(du)(du)的(de)影(ying)(ying)響，液(ye)(ye)壓(ya)缸(gang)缸(gang)體(ti)內(nei)壁和活塞桿(gan)表(biao)面(mian)(mian)加(jia)工精度(du)(du)的(de)高低(di)，對(dui)液(ye)(ye)壓(ya)缸(gang)的(de)低(di)速(su)穩定性(xing)影(ying)(ying)響很大(da)。特別是幾何(he)精度(du)(du)影(ying)(ying)響更(geng)大(da)，其(qi)中直線度(du)(du)是關鍵(jian)，在加(jia)工過程中直線度(du)(du)的(de)保證難做到，對(dui)行程較長的(de)液(ye)(ye)壓(ya)缸(gang)來(lai)說，液(ye)(ye)壓(ya)缸(gang)缸(gang)體(ti)內(nei)壁和活塞桿(gan)表(biao)面(mian)(mian)的(de)直線度(du)(du)是影(ying)(ying)響液(ye)(ye)壓(ya)缸(gang)低(di)速(su)穩定性(xing)的(de)主要因素。